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鋼鐵行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期,未來(lái)面向智能制造和海外市場(chǎng)發(fā)力
  來(lái)源:新華財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間:2024年03月30日 點(diǎn)擊數(shù):

  當(dāng)下鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、需求不足,行業(yè)發(fā)展面臨較大的挑戰(zhàn)和壓力。如何在行業(yè)調(diào)整期,優(yōu)化經(jīng)營(yíng)品種結(jié)構(gòu)、做好戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?卓鋼鏈承辦的2024第13屆中國(guó)鋼鐵物流高峰論壇日前在上海舉行,多位專家和業(yè)內(nèi)人士為鋼鐵行業(yè)下一步發(fā)展把脈建言。

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示,展望2024年,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,提質(zhì)增效降本壓力持續(xù)增大,鋼鐵物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。建議深化產(chǎn)業(yè)融合,促進(jìn)供應(yīng)鏈全鏈條整合。當(dāng)前,有關(guān)部門和地方正在實(shí)施降低物流成本行動(dòng),謀劃具體舉措,有望對(duì)物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域帶來(lái)重大利好。

  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)信息統(tǒng)計(jì)部主任刁力表示,截至2024年3月上旬,相關(guān)鋼鐵企業(yè)的鋼材庫(kù)存達(dá)到了近年來(lái)的同期最高水平,供需節(jié)奏遇到了問(wèn)題。對(duì)于后市,煤焦和鐵礦石的價(jià)格都出現(xiàn)了顯著的下降,鋼材生產(chǎn)成本隨之降低,對(duì)鋼材價(jià)格的支撐作用也有所減弱,鋼材價(jià)格在短期內(nèi)恐難以出現(xiàn)明顯上漲。

  卓鋼鏈董事、首席執(zhí)行官潘富杰認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)面臨新的拐點(diǎn),新基建、新能源等引領(lǐng)的智能制造時(shí)代正在開啟。面對(duì)當(dāng)前全球供應(yīng)鏈的變化以及鋼鐵行業(yè)承壓的現(xiàn)實(shí),企業(yè)應(yīng)該采取“走出去”戰(zhàn)略,把國(guó)內(nèi)的資源和產(chǎn)品輸出海外,同時(shí)把國(guó)外的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和資源引進(jìn)來(lái);聚焦下游終端需求,如汽車、光伏、新能源、電力電網(wǎng)等產(chǎn)業(yè),從需求端反過(guò)來(lái)向鋼廠端,思考如何提供更精準(zhǔn)、更有效高質(zhì)量的產(chǎn)品。

  “目前房地產(chǎn)行業(yè)正處于調(diào)整階段,國(guó)內(nèi)固定投資增速也有所趨緩,對(duì)于現(xiàn)在的鋼鐵行業(yè),基建以及制造業(yè)固定投資還存在一定的機(jī)會(huì),比如說(shuō)醫(yī)療、新技術(shù)等業(yè)務(wù)。另外,部分鋼鐵企業(yè)的海外市場(chǎng)正從非洲轉(zhuǎn)向中亞,且海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)是遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的,因此像‘一帶一路’等海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)值得大家的關(guān)注。”中建云筑網(wǎng)總裁智建鵬說(shuō)。(新華財(cái)經(jīng) 王辰陽(yáng))