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    軋鋼軋制的原理
      發(fā)布時(shí)間:2020年10月30日 點(diǎn)擊數(shù):

      1  軋輥安裝及軋制調(diào)整

      軋輥的安裝和軋制調(diào)整是完成、建立穩(wěn)定軋制工藝的一個(gè)核心工作。軋機(jī)調(diào)整的目的在于保證軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的良好狀態(tài),保證軋制過(guò)程按照可行的工藝制度來(lái)進(jìn)行,從而保證生產(chǎn)過(guò)程的合理性,保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少堆鋼事故,提高軋機(jī)作業(yè)率。 

      為達(dá)到上述目的,軋機(jī)調(diào)整工應(yīng)首先做好對(duì)軋輥檢修段提供的軋輥、導(dǎo)衛(wèi)及機(jī)架再確認(rèn),實(shí)施對(duì)上述部件的在線更換安裝,完成軋機(jī)在線預(yù)調(diào)整。在軋制過(guò)程中,調(diào)整工根據(jù)質(zhì)量情況,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的生產(chǎn)事故及時(shí)作出事故原因判斷,制定合理的調(diào)整方案并加以調(diào)整實(shí)施。調(diào)整應(yīng)保證軋件幾何形狀和幾何尺寸精度,確保軋機(jī)的微張力控制和活套的無(wú)張力控制,保證正常的連軋工藝。 

      軋制工藝過(guò)程的完成分為三個(gè)步驟:首先要完成軋機(jī)在線的更換安裝或軋輥的更換安裝;然后對(duì)軋機(jī)進(jìn)行再線預(yù)調(diào)整;最后軋機(jī)啟動(dòng)正常軋制,并進(jìn)行在線的軋機(jī)調(diào)整。 

      2  軋機(jī)在線更換和安裝

      換輥前要復(fù)查上線輥是否為所換架次、軋制品種、規(guī)格的軋輥;對(duì)各滑道、軋輥扁頭、套內(nèi)孔要進(jìn)行擦洗,待擦洗干凈后要涂上干凈的油脂。準(zhǔn)備工作完成后可按照換輥計(jì)劃進(jìn)行更換機(jī)架工作,其工作步驟是: 

      關(guān)閉軋機(jī)冷卻水,拆除進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)。卸開上下輥的水管接頭。啟動(dòng)打開機(jī)架的液壓鎖緊裝置.水平機(jī)架選擇“機(jī)架橫移” 使機(jī)架前進(jìn),把軋機(jī)移到操作側(cè)的極限位置。(立軋機(jī)選擇“機(jī)架提升/下降” 按鈕,使機(jī)架下降,把軋機(jī)降到下極限位置。)拔出扁頭套托架扳手固定銷,扳動(dòng)托架扳手,使機(jī)架扁頭與扁頭套托架分開。扳動(dòng)水平軋機(jī)“機(jī)架橫移”按鈕,使扁頭套托架后退,扁頭套與軋輥扁頭脫開,把扁頭套托架移到傳動(dòng)側(cè)的極限位置(扳動(dòng)立軋機(jī)按鈕,使扁頭套托架上升,扁頭套與軋輥扁頭脫開,把扁頭套托架升到傳動(dòng)側(cè)的極限位置,再扳動(dòng)“機(jī)架橫移”按鈕,把立軋機(jī)橫移到外側(cè)極限位置)。用天車把機(jī)架從軋線整體吊走。把新輥機(jī)架整體放到滑輥上,用橇桿轉(zhuǎn)動(dòng)軋輥,使軋輥扁頭與轉(zhuǎn)動(dòng)軸扁頭套位置相一致。確認(rèn)軋機(jī)機(jī)架與軋線對(duì)中后,扳動(dòng)水平軋機(jī)“機(jī)架橫移”按鈕,使扁頭套托架向操作側(cè)橫移(扳動(dòng)立軋機(jī)“機(jī)架橫移”按鈕,使機(jī)架后退,把立軋機(jī)移到內(nèi)側(cè)極限位置。再扳動(dòng)立軋機(jī)“機(jī)架提升/下降”按鈕,使扁頭套托架下降)。使軋輥扁頭進(jìn)入傳動(dòng)軸扁頭套,直至到極限位置。啟動(dòng)鎖緊裝置鎖緊機(jī)架,把水管接頭接好。安裝好導(dǎo)衛(wèi)。,并對(duì)軋機(jī)進(jìn)行輥縫,導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行精調(diào)。 

      3  更換軋槽的方法

      每對(duì)軋輥上刻有多個(gè)軋槽,待軋槽生產(chǎn)工藝規(guī)程中規(guī)定噸位后(或軋槽損傷),要更換新軋槽。其操作方法如下: 

      松開出口和入口導(dǎo)衛(wèi),橫移到新的軋槽,對(duì)中后安裝緊固; 

      參考原孔型高度和工藝規(guī)程中規(guī)定值,設(shè)定新孔型的輥縫值; 

      調(diào)整冷卻水管的位置,使冷卻水能準(zhǔn)確的澆在新軋槽上; 

      橫移軋機(jī)使新的軋槽出在軋線位置; 

      新軋槽應(yīng)用手提砂輪機(jī)除銹,并使表面粗糙,防止軋件打滑。 

      4  換槽后的試軋

      通常情況下,由于粗軋軋件斷面較大,軋速較低,很少出現(xiàn)堆鋼事故,一般不試軋小鋼,而是直接軋制。進(jìn)行中軋或精軋時(shí),為了防止打滑或調(diào)整不規(guī)范致使速度不匹配而造成堆鋼,故應(yīng)試軋小鋼。 

      新槽常見的問(wèn)題是咬鋼困難和軋件咬入后打滑,為了順利咬入第一支鋼可采取如下措施: 

      用砂輪打磨軋槽,除去油物并使表面粗糙,以增加摩擦力;

      適當(dāng)抬高新槽的孔型高度,一般可抬高0.5~1mm; 

      將新槽軋機(jī)的前面(上游)軋機(jī)串級(jí)降速3~5%; 

      關(guān)閉軋槽冷卻水,以減少軋件頭部溫降; 

      精軋或中軋機(jī)換槽后一般要進(jìn)行試軋小鋼。其目的一是確認(rèn)輥縫給定是否合理,軋件尺寸是否合乎要求;二是導(dǎo)衛(wèi)安裝調(diào)整是否存在問(wèn)題;三是增加軋槽的粗糙度及確認(rèn)軋槽對(duì)軋件的咬入是否有問(wèn)題。 

      小樣規(guī)格可由機(jī)組前飛剪取樣或事故堆鋼后留一定的小樣。其規(guī)格要求與機(jī)組前軋件尺寸要求一樣。小樣在換槽前放在加熱爐內(nèi)并加熱到開軋溫度,軋機(jī)按“爬行”速度,人工逐架喂入,并用游標(biāo)卡尺測(cè)量小樣的高度尺寸。 

      5  軋機(jī)在線調(diào)整

      軋機(jī)的在線調(diào)整主要內(nèi)容有:軋輥的軸向調(diào)整、軋輥的徑向調(diào)整、輥縫調(diào)整、導(dǎo)衛(wèi)的安裝與調(diào)整、軋件的測(cè)量與調(diào)整、成品的檢查與調(diào)整。 

      01 軋輥的軸向調(diào)整 

      由于孔型車削誤差較大,軋輥安裝不良都可以導(dǎo)致孔型的軸向錯(cuò)位(俗稱錯(cuò)輥),錯(cuò)輥可使軋件產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)、軋件不規(guī)范或出現(xiàn)耳子,引起軋槽磨損不均、軋制不穩(wěn)定,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成機(jī)架間堆鋼和成品出現(xiàn)廢品等事故,所以調(diào)整工必須在機(jī)架安裝前或軋輥調(diào)整時(shí)進(jìn)行檢查確認(rèn),如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)輥現(xiàn)象必須加以調(diào)整。 

      02 輥縫的調(diào)整

      輥縫的調(diào)整是軋制工藝的重要參數(shù)之一,它的設(shè)定、調(diào)整是軋機(jī)操作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。特別是新?lián)Q輥或換槽后的調(diào)整尤為重要。

      6值,孔型槽底深度可用內(nèi)卡鉗來(lái)測(cè)定。調(diào)整時(shí)考慮輥縫的彈跳值,粗軋一般為1mm左右,中軋為0.5mm左右,測(cè)定的槽底深度加上輥縫彈跳則是實(shí)際軋件的紅坯尺寸。 

      在生產(chǎn)中粗中軋軋件尺寸的測(cè)量可用外卡鉗在軋件運(yùn)動(dòng)中測(cè)定,此時(shí)的測(cè)量值有一定的誤差,調(diào)整工應(yīng)測(cè)量多次。 

      粗、中軋末機(jī)架的軋件尺寸也是一個(gè)關(guān)鍵值,此軋件的尺寸測(cè)量可以取1#、2#飛剪的切頭或切尾進(jìn)行測(cè)量。 

      03 精軋輥縫的調(diào)整 

      精軋輥縫的調(diào)整有兩種方法,即用塞尺塞輥縫和小圓鋼壓痕法。 

      塞尺調(diào)整法比較簡(jiǎn)單,但此時(shí)測(cè)量的輥縫值還要考慮軋機(jī)的彈跳。 

      小圓鋼壓痕法是選用比設(shè)定輥縫值大3mm左右的較軟圓鋼,將軋機(jī)以“點(diǎn)動(dòng)”速度空轉(zhuǎn),手持圓鋼條,將圓鋼從輥縫處軋過(guò),然后測(cè)量壓痕厚度,并與輥縫設(shè)定值相對(duì)照,反復(fù)調(diào)整,直到壓痕厚度與設(shè)定輥縫值相等為止。 

      在生產(chǎn)中精軋的軋件尺寸測(cè)量比較困難,一般用木印法。 

      燒木印是對(duì)軋件作動(dòng)態(tài)檢查的簡(jiǎn)單有效手段。其方法是用一根木條正對(duì)并直接貼在運(yùn)動(dòng)著的軋件上,然后取出觀察燒木的印跡形狀,從而判斷軋件的充滿程度、導(dǎo)衛(wèi)及孔型情況。 

      04 軋制線的對(duì)中 

      生產(chǎn)中要求各機(jī)架軋制線處于同一直線上,機(jī)架軋制線的偏移,輕者造成孔型磨損不均,損壞導(dǎo)衛(wèi),重者可直接造成堆鋼事故。 

      軋制線的對(duì)中的含義既包括同一機(jī)架的進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)與在軋孔型的對(duì)中,又包括整個(gè)機(jī)組在軋制線上的一致性。 

      在機(jī)架安裝過(guò)程中,每個(gè)機(jī)架軋制線的定位通常是選擇整個(gè)軋制線兩端的兩個(gè)坐標(biāo)點(diǎn),通過(guò)掛鋼絲的方法確定每一個(gè)軋機(jī)的坐標(biāo)。使鋼絲的中心線與機(jī)架軋制線中心重合,并安裝固定機(jī)架,換輥換槽后軋制線對(duì)中可通常采用如下三種方法: 

      軋制線作標(biāo)記法。一般在軋機(jī)底座或牌坊位置做軋制線中心坐標(biāo)標(biāo)記。在機(jī)架橫移或安裝過(guò)程中,是導(dǎo)衛(wèi)中心線與標(biāo)記重合。 

      利用光源觀察對(duì)中。一般在前一機(jī)架軋機(jī)入口導(dǎo)衛(wèi)處設(shè)置一光源,在下一機(jī)架出口導(dǎo)衛(wèi)出觀察,以此來(lái)確定中間機(jī)架的軋制中心線。 

      數(shù)據(jù)調(diào)整法:通過(guò)軋機(jī)的相關(guān)尺寸,計(jì)算出軋機(jī)與軋機(jī)底座端部之間的尺寸,再結(jié)合軋制線的尺寸計(jì)算出一對(duì)軋輥上每一個(gè)孔型中心線與軋制線間的尺寸關(guān)系,來(lái)測(cè)量調(diào)整軋制線。

       05 軋制過(guò)程中的調(diào)整 

      軋制過(guò)程中主要的調(diào)整過(guò)程是通過(guò)檢查軋件運(yùn)行及尺寸情況來(lái)判斷導(dǎo)衛(wèi)、軋槽使用、速度調(diào)整等工藝制度是否合理,從而保證不產(chǎn)生堆鋼事故,同時(shí)軋出合格的產(chǎn)品。調(diào)整的依據(jù)是通過(guò)“觀察”、“取樣”、“木印”、“打擊”等方法獲取的。 

      觀察軋件在機(jī)架間咬入過(guò)程中出口是否有“抬頭”,如有則進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)安裝過(guò)低;反之軋件頭部若有“下扎”現(xiàn)象,則可判斷進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)安裝過(guò)高。觀察通條圓軋件,若存在扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,則說(shuō)明進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪間隙或軋件高度尺寸過(guò)小。 

      通過(guò)對(duì)飛剪切頭(尾)或是碎斷軋件進(jìn)行取樣可以判斷軋槽的磨損情況、導(dǎo)衛(wèi)的使用對(duì)中及輥縫是否符合軋件尺寸要求,判斷可分下列幾種情況: 

      軋件兩側(cè)輥縫印的寬度尺寸不一樣,說(shuō)明進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)安裝不正; 

      軋件高度尺寸合適,而寬度尺寸波動(dòng)較小,說(shuō)明來(lái)料斷面尺寸不足或是張力過(guò)大; 

      耳子,其原因是多方面的。其一是來(lái)料過(guò)大,在進(jìn)入下一架軋機(jī)時(shí)引起孔型過(guò)充滿,這種情況,其軋件斷面比較充滿,軋件兩邊都有耳子;其二是本機(jī)架壓下量過(guò)大,其軋件也是雙邊耳子,并高度尺寸過(guò)小;其三是入口導(dǎo)衛(wèi)較偏,表現(xiàn)為軋件一邊有耳子,一邊尺寸比較欠缺;其四是入口導(dǎo)衛(wèi)過(guò)大或損壞,這種情況,軋后的軋件斷面不規(guī)則,兩邊帶耳子,應(yīng)及時(shí)更換導(dǎo)衛(wèi)。 

      折疊,一般為前某一機(jī)架出現(xiàn)耳子或劃傷后再經(jīng)過(guò)軋制而所致,應(yīng)及時(shí)查找原因。 

      上下不對(duì)稱(橢圓度不合適),由錯(cuò)輥或是進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)過(guò)大造成的。 

      軋件上有周期性的麻面、凹坑、壓痕,是因軋槽有“掉肉”、裂紋所致。 

      燒木印是對(duì)軋件作動(dòng)態(tài)檢查的簡(jiǎn)單有效手段。其方法是用一根木條直接貼在運(yùn)動(dòng)著的紅鋼的輥縫位置,然后取出觀察燒木的印跡形象,從而判斷軋件的充滿程度、導(dǎo)衛(wèi)及軋輥的使用情況等。 

      成品尺寸的調(diào)整應(yīng)在上述判斷方法的基礎(chǔ)上按一定的方法來(lái)進(jìn)行。下面介紹幾個(gè)簡(jiǎn)單的判斷調(diào)整方法: 

      通過(guò)成品尺寸取樣測(cè)量或用燒木樣的方法觀察軋件寬度在整個(gè)軋件的頭、中、尾尺寸變化為大、中、小,應(yīng)判斷機(jī)架間存在過(guò)大的拉鋼軋制,應(yīng)及時(shí)通知主控臺(tái)盡快調(diào)整; 

      軋件通條尺寸變化不大,高度尺寸合適,寬度少量超差,應(yīng)調(diào)整成品前孔及成品前前孔鋼料。如寬度超差量大,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整整個(gè)機(jī)組的軋件尺寸; 

      在各道次軋件尺寸控制過(guò)程中,應(yīng)在保證基本接近標(biāo)準(zhǔn)軋件尺寸的基礎(chǔ)上同時(shí)放大或縮小,使各道次變形均勻分配,不能存在個(gè)別道次變形大,而有的道次變形小的現(xiàn)象。中間道次軋件的尺寸確定可在交接班通過(guò)試軋小鋼來(lái)標(biāo)定。隨著軋槽的磨損,班中輥縫調(diào)整可采用輥縫補(bǔ)償?shù)霓k法來(lái)進(jìn)行,這樣避免了各道次間變形量的不均,從而也使主控臺(tái)操作工對(duì)軋速容易掌握及調(diào)整,使上下能結(jié)合一致。 

      由主控臺(tái)的實(shí)際軋制負(fù)荷及延伸系數(shù)與理論值比較來(lái)判斷各道次的變形量是否合理。 

      成品尺寸的橢圓度不合適,應(yīng)檢查成品軋輥孔槽或進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)的開口是否過(guò)大。

       06 機(jī)架間張力的判斷及調(diào)整 

      機(jī)架間張力對(duì)軋件尺寸的影響是一個(gè)很復(fù)雜的塑性力學(xué)過(guò)程。如在1號(hào)、2號(hào)孔型中產(chǎn)生拉鋼,即2號(hào)和1號(hào)軋機(jī)之間產(chǎn)生張力,此張力使沿軋制方向產(chǎn)生阻力減小,從而使金屬沿軋制方向的流動(dòng)增加,而向?qū)挾确较虻牧鲃?dòng)減小,使軋件寬度尺寸變小。相反則得,堆鋼過(guò)程可使軋件寬度方向尺寸變大。 

      通過(guò)以上分析可見,當(dāng)軋件尾部離開前一機(jī)架時(shí)寬度又變大了,則說(shuō)明前一機(jī)架與該機(jī)架之間存在張力,因?yàn)閺埩σ坏┫Ш?,該機(jī)架軋件寬度就變大了。寬度變化越大,則表明張力越大,這樣調(diào)整工可通過(guò)測(cè)量或判斷軋件頭尾寬度尺寸與中間軋件寬度尺寸的變化來(lái)確定機(jī)架間是否存在張力。中間軋件寬度尺寸的變化可采用軋件兩旁(輥縫處)未軋部分的寬度來(lái)判斷。現(xiàn)場(chǎng)具體采用兩種方式:一是用肉眼觀察,二是用燒木印來(lái)判斷,后者適用于較小尺寸的軋件。 

      機(jī)架間張力的大小可直接由主控臺(tái)通過(guò)電機(jī)負(fù)荷電流的變化來(lái)判斷。當(dāng)軋件咬入第一根鋼后,電流值為a,若軋件咬入第二架后電流值保持不變,則無(wú)張力,當(dāng)電流值發(fā)生變化時(shí),如小于(或大于)a值,則表明一、二架存在拉鋼(或堆鋼)。 

      軋機(jī)在各架軋件高度得到確認(rèn)后,就可以利用軋機(jī)的調(diào)速來(lái)逐架消除張力了。調(diào)整張力應(yīng)首先從第一架開始,逐架向后調(diào)整。如果從末架開始調(diào)整,就有可能調(diào)好后面,再調(diào)前幾架時(shí),又使后面的張力關(guān)系重新得以破壞,而引起事故。 

      可以使前一架升速,但升速應(yīng)當(dāng)是少量的、累進(jìn)的,邊升速邊觀察該機(jī)架軋件在寬度方向上是否有所增大。升速時(shí)要注意觀察此兩機(jī)架間軋件是否有微量立活套產(chǎn)生。速度一直升到該機(jī)架軋件寬度符合要求為止。如果一根軋件在寬度方向上尺寸變化無(wú)規(guī)律性,則可能由于局部鋼溫不均所致;如果有周期性,則可能前面若干道次中,其中有一機(jī)架軋輥偏心轉(zhuǎn)動(dòng),或孔型上脫落一塊,俗稱“掉肉”,而引起周期性的來(lái)料大小不一致。以上情況的發(fā)生則要根據(jù)具體原因加以處理。 

      一般來(lái)說(shuō),調(diào)張力的主要方法是調(diào)整軋機(jī)的轉(zhuǎn)速,但是在實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程之前,必須保證各機(jī)架軋件高度尺寸符合工藝要求,切不可又調(diào)轉(zhuǎn)速,同時(shí)又調(diào)輥縫,兩項(xiàng)調(diào)整同時(shí)進(jìn)行勢(shì)必造成調(diào)整混亂。

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