“中國是淡水河谷最重要的市場,我們堅信目前市場需求還是處于比較旺盛的水平。”司馬盛在接受中國媒體采訪時,向記者強調(diào)。
8月13日下午,剛剛就任不到兩個月的淡水河谷黑色金屬與煤炭業(yè)務執(zhí)行官司馬盛就來到中國,接受了包括21世紀經(jīng)濟報道記者在內(nèi)的采訪。采訪時,他表示了對中國市場鐵礦石需求增長的信心。
今年1月,淡水河谷旗下布魯馬迪紐發(fā)生嚴重潰壩事故,事故造成了9000萬噸的鐵礦石產(chǎn)能停產(chǎn),巴西鐵礦石出貨量大幅下降,進而影響全球鐵礦石供需,成為今年上半年鐵礦石價格快速上漲的原因之一。
作為全球鐵礦石產(chǎn)銷量最大的公司,巴西淡水河谷公司被業(yè)內(nèi)稱為“四大礦山”之一。受潰壩事故影響,2019年第二季度,公司鐵礦粉產(chǎn)量6410萬噸,環(huán)比和同比分別下降12.1%和33.8%;凈收入連續(xù)兩個季度錄得虧損,第二季度為負1.33億美元。
產(chǎn)量恢復路線圖
在全球鐵礦石市場尋求供需平衡的過程中,淡水河谷的產(chǎn)量恢復,無疑是其中最為關鍵的環(huán)節(jié)之一。也是因此,在布魯馬迪紐發(fā)生潰壩事故之后,淡水河谷即開始后續(xù)的一系列工作。
“在供應方面,淡水河谷目前在逐漸復產(chǎn)。競爭對手的產(chǎn)量此前也是受到了澳大利亞天氣因素的影響,目前也在逐漸恢復。”司馬盛說,“目前供需水平還比較接近,但還是有一些不可控的因素,我們會繼續(xù)跟蹤下半年環(huán)保情況的變化。”
他表示,停產(chǎn)的9000萬噸產(chǎn)能,其中3000萬噸已經(jīng)復產(chǎn);第二部分的3000萬噸產(chǎn)能中,有1200萬噸正在達產(chǎn),其余1800萬噸正在等待巴西國家礦業(yè)局的一些批準,預計這部分產(chǎn)能復產(chǎn)還需要6到9個月。
最后,還有3000萬噸,因其采用了濕法選礦的工藝,在生產(chǎn)中需要大壩供給的水源,也是因此,需要更多的工作才能徹底復產(chǎn),“所以這部分更多的是一個中長期的復產(chǎn)計劃。”司馬盛說。
在上述計劃之外,淡水河谷也在其他礦區(qū)進行一系列的擴產(chǎn)方案,以保證全年銷量穩(wěn)定在此前公布的3.07億噸到3.32億噸區(qū)間。
其中,北部礦區(qū)和S11D的達產(chǎn)對于淡水河谷至關重要。司馬盛透露,目前S11D項目達產(chǎn)進度非常順利,使北部系統(tǒng)年產(chǎn)能達到2.3億噸,“我們正在研究將S11D鐵礦石的產(chǎn)能再擴大5000萬噸的可能性,以擴大我們的供應能力。”他說。
據(jù)悉,S11D目前還處于可行性研究階段,沒有真正落地,淡水河谷正在完善當?shù)仨椖康幕A設施,包括鐵路、港口以及礦山的建設。但司馬盛表示,從擴產(chǎn)的可行性來講,針對特優(yōu)品質(zhì)的產(chǎn)能以及追加的邊際投資,它將是最佳選擇。
中國是需求發(fā)動機
今年上半年,鐵礦石價格出現(xiàn)了劇烈波動,司馬盛認為,未來看待價格走勢的關鍵,在于需求側(cè)。而全球鐵礦石需求最重要的發(fā)動機,依然是中國。
“我們看到,中國政府在今年上半年出臺了一些刺激政策,從建筑開工率的數(shù)字可以看出,房地產(chǎn)增長突出。”他說,“同樣看到下半年政府可能還會在制造和基建行業(yè)出臺刺激政策。”
供給方面,澳大利亞和巴西已經(jīng)開始逐步復蘇,但從港口數(shù)據(jù)看,目前的庫存水平依然較低。依據(jù)公開數(shù)據(jù),中國最新一期鐵礦石港口庫存數(shù)據(jù)11851萬噸,較上周減少19萬噸。
除了港口數(shù)據(jù)以外,中國每年冬季出現(xiàn)的環(huán)保限產(chǎn),也需要市場重點關注。“這些因素都會對市場價格帶來影響,當然更重要的信息來自于需求側(cè)。”他說,“我們已經(jīng)為滿足中國的需求做好準備,向中國銷售卡拉加斯粉和巴西混合粉等高質(zhì)產(chǎn)品。”
據(jù)悉,卡拉加斯粉和巴西混合粉是淡水河谷推出的高品位產(chǎn)品,含鐵量分別為65%和62%,以保證歐洲、中國等高端市場對于鐵礦石冶煉的環(huán)保要求。除了提高高品質(zhì)產(chǎn)品的銷售之外,淡水河谷也已經(jīng)和大商所簽訂諒解備忘錄,開展價格方面的合作。
“我們強調(diào)要保障市場在價格發(fā)現(xiàn)和價格確定方面的透明性。”司馬盛說,“此外,我們在中國已經(jīng)布局了16個港口,因此物流是我們在華業(yè)務非常重要的部分,通過物流和更高品質(zhì)的礦石,以適應煉鋼工藝的變化。”