隨著國家大力推進供給側(cè)結構性改革，今年鋼鐵行業(yè)運行質(zhì)量明顯提升，行業(yè)盈利水平已恢復至工業(yè)平均水平。1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標將比原計劃提前兩年完成。但是，我國距離真正建成鋼鐵強國仍有差距，仍需建立防范產(chǎn)能過剩的長效機制，避免陷入周而復始的圈子。
11月9日至10日，由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院和中國金屬學會聯(lián)合主辦的“2018(第七屆)中國鋼鐵技術經(jīng)濟高端論壇”在北京召開。會上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗表示，今年鋼鐵行業(yè)運行質(zhì)量明顯提升，行業(yè)盈利水平已恢復到工業(yè)平均水平。
前9月利潤同比增八成
據(jù)介紹，今年以來，我國鋼鐵生產(chǎn)保持增長，產(chǎn)需銜接較好。從庫存來看，社會庫存處于相對低位，企業(yè)庫存基本處于正常水平。從市場看，運行相對平穩(wěn)，鋼價小幅波動。前10個月，鋼材平均價格指數(shù)為116.35點，同比上漲10.56%；10月末比年初下降0.07%。
“鋼鐵企業(yè)效益改善，去杠桿取得成效。”屈秀麗表示，前9個月中鋼協(xié)會員企業(yè)利潤總額為2300億元，同比增長86.01%；銷售利潤率為7.5%，較上年同期提高2.88個百分點，鋼鐵行業(yè)盈利水平恢復到工業(yè)行業(yè)平均水平。與此同時，鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率下降，償債能力明顯提升。
展望行業(yè)走勢，屈秀麗認為，鋼材價格將繼續(xù)呈小幅波動走勢，不會大起大落；第四季度鋼鐵企業(yè)效益預計環(huán)比下降，但今年全年仍保持增長態(tài)勢。
鋼鐵行業(yè)運行穩(wěn)中向好，明顯得益于國家大力推進供給側(cè)結構性改革。1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標將在2018年完成，比原計劃提前兩年；徹底取締“地條鋼”，消除了市場毒瘤，鋼鐵優(yōu)勢產(chǎn)能得以發(fā)揮。數(shù)據(jù)顯示，1月份至9月份，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.1%，高于全國工業(yè)平均水平。
長效機制仍需探索
與會專家普遍認為，隨著供給側(cè)結構性改革顯效，鋼鐵行業(yè)脫困發(fā)展取得了巨大成績，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快。但是，我國距離真正建成鋼鐵強國仍有差距，行業(yè)仍存在一些不可忽視的問題，有些已經(jīng)出現(xiàn)了苗頭，行業(yè)企業(yè)應保持冷靜頭腦，沉著應對。
“鋼鐵業(yè)必須建立防范產(chǎn)能過剩的長效機制。”中國金屬學會冶金技術經(jīng)濟分會主任、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出，鋼鐵工業(yè)發(fā)展過程中曾多次出現(xiàn)過欣欣向榮的大好形勢，但由于種種原因，往往好景不長，又陷入周而復始的圈子。以前歷次復蘇，多是由于固定投資拉動、消費增長的周期性需求提升，帶動了鋼鐵業(yè)復蘇；這次主要是由于壓減產(chǎn)能、環(huán)保倒逼下的供給側(cè)結構性升級。如果沾沾自喜，不利用當前良好勢頭加快鋼鐵行業(yè)結構調(diào)整，及時鞏固已取得的成果；那么鋼鐵行業(yè)很可能將像以往一樣再次陷入困局，不但之前下大力氣取得的去產(chǎn)能成績會前功盡棄，未來再調(diào)整的難度也將更大。
根據(jù)發(fā)展趨勢和政策要求，我國鋼鐵業(yè)須切實推進布局優(yōu)化、兼并重組、綠色發(fā)展、質(zhì)量提升、品種升級、提升服務等多方面的工作。
以標準化引領高質(zhì)量發(fā)展
李新創(chuàng)表示，在鋼鐵產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展方面，應圍繞“中國制造、中國建造、中國服務、中國品牌國際競爭力顯著增強”這一目標，不斷提升質(zhì)量，以滿足下游用鋼行業(yè)提質(zhì)提標、升級換代的需要。鋼鐵企業(yè)要通過科技創(chuàng)新，把握鋼鐵工業(yè)未來工藝、技術、產(chǎn)品發(fā)展方向；采用先進工藝技術與裝備，有效提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
“要以標準化引領行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”李新創(chuàng)強調(diào)，標準是發(fā)展質(zhì)量的硬約束之一，應健全鋼鐵行業(yè)標準體系。一方面發(fā)揮國家標準、行業(yè)標準“劃底線”兜底作用；另一方面鼓勵鋼鐵企業(yè)制定團體標準、企業(yè)標準滿足下游客戶需求，提高服務水平，樹立企業(yè)品牌。
李新創(chuàng)指出，標準是引領技術創(chuàng)新發(fā)展的標桿和動力，要充分發(fā)揮標準“樹標桿”的引領作用，通過標準創(chuàng)新引領鋼鐵行業(yè)結構調(diào)整轉(zhuǎn)型升級。與此同時，發(fā)揮“標準化＋”的門檻效應，在推動“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”過程中展現(xiàn)技術支撐作用，淘汰落后產(chǎn)能，倒逼企業(yè)升級，服務“三去一降一補”。
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