本報(bào)訊（通訊員周勇）針對(duì)鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格下行，為了降低成本，節(jié)約物耗，邢鋼開展修舊利廢節(jié)本降耗活動(dòng)。
邢鋼動(dòng)力廠電氣車間11萬I站充分發(fā)揮班組成員的主觀能動(dòng)性，對(duì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸、機(jī)械連接部分及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障的電動(dòng)門進(jìn)行修復(fù)，為公司節(jié)約修理費(fèi)用達(dá)10000元。電氣車間儀表維護(hù)班利用維護(hù)間隙，采用全面修理、隨拆隨修的模式，開展修舊利廢，班組組織員工共修復(fù)火焰檢測(cè)器一臺(tái)，氧化鋯探頭一臺(tái)，超聲波液位計(jì)兩臺(tái)。邢鋼線材廠精品車間三線面對(duì)某型號(hào)的空過導(dǎo)輪備件不足的情況不等不靠，積極轉(zhuǎn)變思路修舊利廢，在以往廢舊的導(dǎo)輪中找到了與在機(jī)尺寸相差不大的替代導(dǎo)輪，加工后試用效果良好。目前，該車間已開始進(jìn)行大面積使用，不僅大大減少了成本費(fèi)用，還有力保證了大盤卷的生產(chǎn)。
高爐炮泥質(zhì)量一度成為影響生產(chǎn)的瓶頸，為了降低成本、改善耐材質(zhì)量，該廠從6月份開始，將高爐炮泥結(jié)算方式由原來在噸鐵單耗不超標(biāo)準(zhǔn)的情況下，按實(shí)際消耗數(shù)量按單價(jià)結(jié)算，改為按噸鐵承包價(jià)格結(jié)算，使生鐵產(chǎn)量直接與炮泥的價(jià)格掛鉤。直接刺激廠家提高炮泥質(zhì)量、降低炮泥消耗的積極性，為高爐鐵口維護(hù)提供了很好的材料基礎(chǔ)。從運(yùn)行效果來看，穩(wěn)定了高爐出鐵，高爐順行也程度大大提高，帶動(dòng)其他耐材如澆注料和搗打料質(zhì)量也大幅度得到改善。據(jù)測(cè)算，改變結(jié)算方式后，實(shí)際耐材費(fèi)用降低比較明顯。1-5月份耐材費(fèi)用平均折合12.04元/噸鐵，6-8月平均折合11.22元/噸鐵，降低了0.82元/噸鐵。6-8月份生鐵產(chǎn)量為570239噸，耐材費(fèi)用共計(jì)節(jié)約46萬元。
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