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滿足下游行業(yè)轉(zhuǎn)型需求 推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品升級(jí)換代
作者:路俊萍   來源:世界金屬導(dǎo)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014年04月28日 點(diǎn)擊數(shù):

  本月23-25日,“中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)論壇”在江蘇無錫成功召開。本次論壇由冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、江蘇西城三聯(lián)控股集團(tuán)有限公司主辦,世界金屬導(dǎo)報(bào)社承辦。工業(yè)和信息化部原材料司副司長(zhǎng)苗治民,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院院長(zhǎng)張宇春,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)調(diào)研部副主任陳芳,江蘇西城三聯(lián)控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理宋金澤,副總經(jīng)理潘世群,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)特聘顧問顧翔華,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)呂瑩,中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)信息統(tǒng)計(jì)部副主任譚乃芬,中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)名譽(yù)主任陳祿如,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司專家閔祥玲等領(lǐng)導(dǎo)、專家出席論壇。來自行業(yè)協(xié)會(huì)、鋼鐵企業(yè)、下游用戶、科研院所、高校等150多位代表參加了本次論壇。冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院副院長(zhǎng)王麗敏、院長(zhǎng)助理趙輝主持會(huì)議。

  張宇春在致辭時(shí)指出,目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的矛盾日益突出,國(guó)家對(duì)積極化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾高度重視,明確提出要通過發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用完善配套政策,消化一批、轉(zhuǎn)移一批、整合一批、淘汰一批過剩產(chǎn)能。重點(diǎn)是擴(kuò)大內(nèi)需消化,而消化的關(guān)鍵取決于我們能否快速響應(yīng)和滿足用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求。本次論壇邀請(qǐng)了汽車、工程機(jī)械、船舶、石油天然氣、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家對(duì)鋼材(3225, -54.00, -1.65%)需求進(jìn)行解讀,將有利于鋼鐵行業(yè)對(duì)如何圍繞用鋼行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)需求而轉(zhuǎn)型升級(jí)有更加明確的認(rèn)識(shí)。冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院作為一個(gè)有50多年歷史的行業(yè)科技服務(wù)機(jī)構(gòu),愿意從標(biāo)準(zhǔn)化、信息咨詢和服務(wù)、媒體平臺(tái)方面為鋼鐵企業(yè)和下游用鋼企業(yè)發(fā)揮橋梁和紐帶作用,共同促進(jìn)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

  陳芳針對(duì)鋼鐵下游行業(yè)用鋼變化趨勢(shì)做了專題報(bào)告。她在報(bào)告中重點(diǎn)分析了機(jī)械行業(yè)和家電行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的要求變化趨勢(shì)。機(jī)械工業(yè)由“十五”、“十一五”的高速發(fā)展期,于2012年后開始進(jìn)入中速增長(zhǎng)期。出口、固定資產(chǎn)投資明顯趨緩,機(jī)械工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向民生和高端制造業(yè)調(diào)整,在結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)中突出“攻高端、夯基礎(chǔ)”的主攻方向。家電行業(yè)從過去重規(guī)模、重市場(chǎng)份額轉(zhuǎn)為重技術(shù)創(chuàng)新、重管理提升、重自動(dòng)化改造、重設(shè)計(jì)、重質(zhì)量、重效率、重增長(zhǎng)質(zhì)量。對(duì)于家電行業(yè),她認(rèn)為綠色節(jié)能家電逐漸成為行業(yè)趨勢(shì),高端產(chǎn)品將繼續(xù)成為值得期待的熱點(diǎn)。她表示,未來高強(qiáng)鋼材的使用更加普遍,鋼材的綜合性能要求提高;板材使用厚度出現(xiàn)不斷減薄趨勢(shì),功能性要求增強(qiáng),用戶對(duì)鋼材產(chǎn)品的穩(wěn)定性、一致性、適用性要求更加迫切。

  潘世群在會(huì)上介紹了西城三聯(lián)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的情況。西城三聯(lián)控股集團(tuán)成立于1991年,在20多年的調(diào)整過程中始終堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,與時(shí)俱進(jìn)調(diào)整結(jié)構(gòu);強(qiáng)化質(zhì)量控制,以產(chǎn)品品質(zhì)確立市場(chǎng)地位;提倡技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升設(shè)備水平的原則。面對(duì)不同時(shí)期的市場(chǎng)環(huán)境,在不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí),以控制風(fēng)險(xiǎn)為重點(diǎn),創(chuàng)新市場(chǎng)銷售理念;以完善體系為目標(biāo),加強(qiáng)內(nèi)部環(huán)節(jié)管理,不斷積累經(jīng)驗(yàn)才形成了目前1200萬t的生產(chǎn)規(guī)模,連續(xù)7年入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),中國(guó)民營(yíng)企業(yè)100強(qiáng)。

  汽車行業(yè):顧翔華認(rèn)為目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展處于普及前期階段,尚未進(jìn)入飽和期,還有較長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,但按照汽車產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展規(guī)律,未來發(fā)展速度會(huì)趨緩。近年國(guó)家各部委相繼出臺(tái)了一系列針對(duì)或涉及汽車產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)定,主要目的是要把汽車工業(yè)做強(qiáng),不僅要有數(shù)量,更要重視企業(yè)的規(guī)模和品牌的競(jìng)爭(zhēng)力;在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),把汽車產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保放在首位;解決好汽車和社會(huì)的協(xié)調(diào)問題。未來汽車用鋼的需求主要是發(fā)展有助于輕量化的高強(qiáng)度鋼、開發(fā)新一代高強(qiáng)度鋼和低密度鋼板等。

  機(jī)械行業(yè):呂瑩詳細(xì)講解了我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展與鋼材需求情況。他認(rèn)為工程機(jī)械對(duì)鋼材的需求呈現(xiàn)品種多批量小、性能和質(zhì)量要求不斷提高、萬元產(chǎn)值耗鋼量持續(xù)下降、鋼材需求總量逐步平穩(wěn)、材料替代與工藝替代的發(fā)展趨勢(shì)等特點(diǎn)。他建議鋼鐵企業(yè)要跳出鋼鐵做鋼鐵;建立更深層次的產(chǎn)需對(duì)接體系;培育品牌,實(shí)行差異化服務(wù),優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià);建立多品種、小批量的經(jīng)營(yíng)模式;延長(zhǎng)產(chǎn)品鏈和產(chǎn)品深加工。

  船舶行業(yè):譚乃芬介紹了中國(guó)船舶及海洋工程發(fā)展現(xiàn)狀和對(duì)鋼材需求情況。她預(yù)測(cè)2014年我國(guó)船舶行業(yè)的鋼材需求將回升,2014年船用鋼材消耗為1300萬t,同比增長(zhǎng)18.2%;骨干船廠用鋼需求將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng);中小船廠接單量將回升;船用鋼材需求半徑將出現(xiàn)新變化;船用鋼材成本將剛性上漲。在海工用鋼方面,她認(rèn)為目前我國(guó)海洋工程裝備用鋼還存在需求有限,科研生產(chǎn)難度較大;超高強(qiáng)度、特殊性能鋼材依賴進(jìn)口;焊接工藝、材料亟需配套研發(fā)等問題。未來海洋工程裝備用鋼發(fā)展方向是:加大高品質(zhì)特殊用鋼研發(fā);完善海工用鋼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;開展適用我國(guó)海域的海工用鋼研究。

  石油天然氣:閔祥玲在介紹石油天然氣管道建設(shè)對(duì)管線鋼的技術(shù)需求時(shí)指出,管道運(yùn)輸正成為全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的新方向,中國(guó)將成為世界油氣管網(wǎng)建設(shè)的中心地區(qū)之一。今后,我國(guó)油氣管道建設(shè)將朝著大口徑、大流量和立體網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。到2020年,我國(guó)油氣管道總里程將超過15萬km,形成資源多元、調(diào)運(yùn)靈活和供應(yīng)穩(wěn)定的全國(guó)能源保障系統(tǒng)。她還介紹了我國(guó)第三代大輸量天然氣管道工程對(duì)管線鋼的新要求,站場(chǎng)用管和低溫管件用鋼、大應(yīng)變管線鋼、油氣田集輸管線用雙金屬耐蝕復(fù)合管用鋼的要求及研發(fā)情況,同一管道多種合金系的問題。

  鋼結(jié)構(gòu):陳祿如認(rèn)為,21世紀(jì)將是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇時(shí)期,鋼結(jié)構(gòu)以其自身的優(yōu)越性在我國(guó)的工程建設(shè)領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。但是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)仍處于中低端,因此要培育行業(yè)配套型專業(yè)企業(yè),形成配套齊全、完整的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步降低鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;拓展產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈兩端。在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的分工體系中,大量的企業(yè)集中在制造和安裝環(huán)節(jié),附加值較低,而真正有實(shí)力進(jìn)入設(shè)計(jì)領(lǐng)域的企業(yè)不多。所以必須加大研發(fā)投入,推廣應(yīng)用新科技,創(chuàng)新營(yíng)銷手段,提升服務(wù)水平,以增加產(chǎn)業(yè)的實(shí)際效益。未來,在能源、交通、市政建設(shè)、住宅等領(lǐng)域,鋼結(jié)構(gòu)將有很好的應(yīng)用前景。